近日，海关总署公布2024年度全国综合保税区发展绩效评估结果，海口空港综合保税区绩效评估全国综合排名较上一年度上升76位，其中，维修业务进出口值在全国综保区排名第3。
2024年，海口空港综合保税区陆续完成飞机客改货保税维修业务、首台发动机维修出区交付，维修版图扩大至泰国、越南、韩国等境外国家航空公司。依托综保区的平台，并伴随“保税+”政策红利持续释放，海口空港综合保税区还陆续完成首单保税租赁业务、首票跨境电商网购保税进口（1210模式）业务，“保税+”新业态多点开花，不断优化升级，为海口临空产业经济高质量发展提供新动能。
据统计，2024年海口海关所属海口美兰机场海关共监管49架次飞机、16台航空发动机入区开展保税维修业务，货值311.3亿元，同比增长3.3倍，业务量快速增长，上升态势迅猛。该关结合海南临空产业发展实际，持续发挥海南自贸港政策红利优势，依靠改革和科技赋能，优化海关全流程监管，持续提升监管效能和服务水平，助推海口空港综合保税区高质量发展，保税业务进出口值增长超3倍，增速排名全国第6位。
为应对不断新增的维修业务，海口美兰机场海关建立健全“预审材料、即时审批、快速通关”的通关机制，指导企业掌握保税维修最新政策法规，用好、用足自贸港税收优惠政策，并派员定期深入企业维修现场，监督、检查维修过程，规范企业维修后续处置环节，以“管得住”支撑“放得开”，助力提升航空维修企业核心竞争力，进行全球化布局，向国际化迈进。
此外，海口美兰机场海关创新实施备案发动机“直通入区”监管模式，高效解决发动机绕路进出综保区问题，可进一步减少企业运输时间，单次为企业节约近3万元运输成本，提升企业运营效率和满意度。实施“航空器维修免关税服务新模式”，优化修理航空器货物进出境、减免税相关手续办理及后续监管措施，降低企业物流和税负成本，激发维修产业发展新动能，相关案例入选海南自贸港第十八批制度集成创新案例。
“我们应用海南自贸港公共信息服务平台将海关监管顺势嵌入企业维修全流程，加强对保税维修货物的全链条监管，联合地方开发信息化辅助监管系统，实现对企业国内、国际两种维修业态的分类监管，提升海关正面监管效能。”海口美兰机场海关副关长辜振成说。
今年1—8月，海口美兰机场海关共监管58架次飞机、9台发动机、6批次航材入区开展保税维修，货值370.2亿元，同比增长67.4%，维修货值持续创新高。
转载来源：国际旅游岛商报
转载时间：2025年9月4日
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